Gustavo Medina Mendoza

lunes, 3 de octubre de 2011

FILTRO DESIDRATADOR



SIRVE PARA QUE EL SISTEMA DE REFRIGERACION DE CUALQUIER COSA ESTE LIBRE HUEMEDAD, EN SU INTERIOR. EN SU INTERIOR CONTIENEN SILICA QUE SIRVE PARA RETENER LA HUMEDAD 



NTERCAMBIADOR DE CALOR


Un intercambiador de calor es un dispositivo diseñado para transferir calor entre dos medios, que estén separados por una barrera o que se encuentren en contacto. Son parte esencial de los dispositivos de refrigeración, acondicionamiento de aire, producción de energía y procesamiento químico.



trampa de aceite



La trampa de aceite en aires acondicionados y sistemas de refrigeracion es utilizada cuando la unidad exterior se encuentra arriba de la unidad interior dicha trampa evita que el aceite del compresor se acumule en la uniadad interior, evitando que rinda menos y que la vida etil del compresor sea menor por la perdida de aceite. 






valbula de dos pasos



se le llama asi por que solo o deja pasar el liquido refrigerante o le detiene el paso pues su nombre lo dice esta es una valvula sencilla como la que encontraos en la regadera o en la llave de la casa.



valvula de expancion termostatica con igualador interno



en sistemas pequeños donde no se considera caída de presión a través del evaporador, la presión del evaporador que se usa para que
actúe debajo del diafragma es la de la entrada. Para esto, las válvulas empleadas, tienen maquinado un conducto interno que comunica el lado de baja presión de la válvula con laparte inferior del diafragma. A este conducto se le conoce como igualador Interno. En algunos tipos de válvulas, la presión del evaporador también se aplica bajo el diafragma, a través de los conductos de las 
varillas de empuje, además del igualador interno

RECIBIDOR DE LIQUIDO





Utilizados para almacenar refrigerante líquido en las instalaciones frigoríficas, estos equipos deben ser de tamaño adecuado al volumen de refrigerante de la instalación, las conexiones y válvulas de entrada y salida de refrigerante se dimensionan para no provocar pérdidas de cargas o interferencias.



VALVULA DE 3 VIAS

LA VALVULA DE 3 VIAS FUNCIONA DE ESTA MANERA
CUANDO EL BASTAGO ESTA EN MEDIO TIENES CONECCION CON EL COMPRESOR LA VALVULA DE SERVICIO Y LA TUBERIA.

PERO CUANDO EL BASTAGO ESTA ASTA DENTRO  SOLO TIENES CONECCION CON EL COMPRESOR Y LA VALVULA DE SERVICIO Y LA DE TUBERIA QUEDE ELIMINADA

PERO CUANDO PONES EL BASTAGO ASTA AFUERA TIENES CONECCION SOLO COMPRESOR Y TUBERIA ASI QUE LA VALVULA DE SERVICIO QUEDA ELIMINADA